20 de Março de 2014
por esmael
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Gleisi é contra privatizações de Richa, mas comandou privatizações de Dilma

Ex-ministra Gleisi Hoffmann, em discurso hoje no Senado, condenou a privatização da Sanepar pelo governo Richa, mas "se esqueceu" que conduziu as megaprivatizações no governo Dilma; Diante do escândalo da Sanepar, disse a musa das privatizações:

Ex-ministra Gleisi Hoffmann, em discurso hoje no Senado, condenou a privatização da Sanepar pelo governo Richa, mas “se esqueceu” que conduziu as megaprivatizações no governo Dilma; Diante do escândalo da Sanepar, disse a musa das privatizações: “eu teria feito mais e melhor””, zombou pelo Twitter o senador Requião; Essa é uma conta que vai ser paga pela população”, previu Gleisi, que repetiu os mesmos argumentos daqueles que foram contra o leilão do Campo de Libra no pré-sal em outubro de 2013.

A ex-ministra e senadora Gleisi Hoffmann (PT) faz barulho estrondoso desde ontem acerca da privatização da Companhia de Saneamento do Paraná (Sanepar) pelo governo Beto Richa (PSDB). Ela concedeu entrevistas, tal coisa e coisa e tal sobre esse tema neoliberal. Leia mais

12 de Fevereiro de 2014
por esmael
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Veja essa: em artigo, Delfim Netto elogia privatizações de Gleisi

Em sua coluna semanal no jornal Folha de S. Paulo, o economista Delfim Netto, conhecido pela célebre frase segunda qual “é preciso crescer o bolo para depois repartir”, quando ministro da ditadura militar, rasgou elogios à  atuação de Gleisi Hoffmann na Casa Civil.

Delfim destacou hoje a alegria do setor privado com as privatizações conduzidas pela ex-ministra e ainda cutucou a cultura do estatismo do PT, que, na opinião do colunista, Gleisi combateu em nome da “entrega de resultado” das organizações.

A seguir, leia a íntegra da coluna de Delfim Netto publicada nesta quarta no jornal Folha de S. Paulo:

ANTONIO DELFIM NETTO

Gleisi

Gleisi Hoffmann reassumiu sua cadeira no Senado depois de ter se desincumbido muito bem de suas funções na espinhosa Casa Civil. Testemunhos de importantes interlocutores do setor privado são a prova de que sua inteligência e seu comportamento foram importantes para melhorar suas relações com o governo.

O sucesso dos recentes processos de concessões deve muito à  sua ação e à  dos ministros Mantega e César Borges, no convencimento dos potenciais concorrentes de que a defesa da “mocidade tarifária”, na transferência de monopólios públicos para o setor privado, estava longe de ser o desejo ideológico de construir um “capitalismo sem lucro”.

Numa entrevista concedida à  competente jornalista Débora Bergamasco, publicada no domingo pelo jornal “O Estado de S. Paulo”, Gleisi revela, por um lado, humildade e coragem e, por outro, que captou as dificuldades da administração pública que o PT ainda não entendeu. Por conta da humildade, temos sua réplica à  pergunta “por que as respostas do governo são lentas?” Diz ela: “porque dependem da articulação das três esferas da Federação e de vários órgãos”.

E acrescenta sem rebuços: “Claro que eu gostaria que tivesse maior celeridade. Claro que se eu tivesse, no início, a experiência e o conhecimento que tenho agora, acho que eu teria conseguido fazer isso”.

Mais importante é a sua corajosa reflexão em resposta à  pertinente, mas incômoda, pergunta da arguta jornalista: “Qual é a maior dificuldade do governo em fazer o Brasil andar?” Vale a pena transcrever, para iluminar alguns ideólogos das virtudes do estatismo. Ela responde: “Ainda é a falta de cultura da máquina pública de agir por resultado. Temos uma baixa cultura de comprometimento de entregas. O serviço público não está acostumado a isso, então quando nós cobramos resultados muitas vezes tem reação. Quando cobramos metas, or

20 de dezembro de 2013
por esmael
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Richa vai pedir a Dilma prorrogação de 10 anos na concessão do pedágio com promessa de reduzir tarifa em 30%

Governador Beto Richa voltará a discutir com Dilma, no começo de 2014, proposta de prorrogação de pedágio por mais 10 anos no Paraná; em nome das concessionárias, tucano oferecerá em contrapartida a redução em 30% no preço das tarifas; deputado André Vargas ironiza a obsessão de Richa que só pensa em mais pedágio!; "Enquanto o governo federal faz o programa

Governador Beto Richa voltará a discutir com Dilma, no começo de 2014, proposta de prorrogação de pedágio por mais 10 anos no Paraná; em nome das concessionárias, tucano oferecerá em contrapartida a redução em 30% no preço das tarifas; deputado André Vargas ironiza a obsessão de Richa que só pensa em mais pedágio!; “Enquanto o governo federal faz o programa “Minha Casa, Minha Vida”, Richa faz o “Meu Pedágio, Minha Vida””, compara o petista.

O governo Beto Richa (PSDB) já tem na agulha a bala de prata! para reduzir o preço das tarifas de pedágio no Paraná. Leia mais