Tarifa de ônibus em Curitiba será de R$ 2,85 a partir de quinta

Fruet anuncia tarifa a R$ 2,85 a partir de quinta e domingueira custará R$ 1,50.

Fruet anuncia tarifa a R$ 2,85 a partir de quinta e domingueira custará R$ 1,50.

A tarifa do transporte coletivo de Curitiba e municípios integrados será de R$ 2,85 a partir de zero hora de quinta-feira (dia 14). O valor já leva em conta a possibilidade do corte, pelo governo do Estado, do subsídio criado no ano passado e que beneficia os municípios da Região Metropolitana.

Não seria justo transferir para a população o custo do fim do subsídio!, disse o prefeito Gustavo Fruet.

Fruet explica que, sem o aporte do governo estadual, o custo real da passagem, para manter a integração com os 13 municípios vizinhos da capital, chegará a R$ 3,13. Essa diferença de 28 centavos, para cobrir os custos desses municípios, será, a partir de maio, responsabilidade da Comec (Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba).

Domingueira terá tarifa proporcionalmente menor do que quando foi criada

O prefeito anunciou também uma auditoria no transporte coletivo. Junto com a criação da comissão que vai analisar a composição da tarifa e o funcionamento do sistema, essa medida dará transparência ao transporte público da capital.

O reajuste na tarifa é de 9,6%. Entre outros componentes, pesam nesta tarifa o aumento nos preços do combustível e lubrificantes (12,3%); pneus (7,8%) e reajuste salarial de motoristas e cobradores (10,5%), além do custo de peças e acessórios, de 1,17%, e do preço dos ônibus, também de 1,01%.

Outro dado importante nesta conta foi a redução em 2,1% do número de passageiros em 2012, ou seja, 500 mil passageiros a menos por mês. Como a tarifa é, na prática, o rateio do custo do transporte, quanto menor o número de pagantes, maior o custo por passageiro. Este custo é o valor pago à s empresas de transporte. Na média, o curitibano utiliza dois ônibus pagando uma só tarifa. Por dia útil são 2,3 milhões de passageiros transportados e 1,1 milhão de passageiros pagantes. Também estão nesta conta os 3,6 milhões de deslocamentos mensais de pessoas isentas, que não entram no rateio dos custos. Previstas em lei, as isenções representam 15% do valor da tarifa.

Domingueira

O reajuste se estende à  tarifa especial de domingo, a chamada domingueira, que passa a R$ 1,50. Congelada há oito anos, a domingueira é subsidiada pelos próprios passageiros, que pagam o custo real diluído na tarifa dos dias úteis. O reajuste aplicado neste ano, de 50%, fica abaixo da inflação do período – que foi de 52%.

Linhas especiais

A tarifa da Linha Turismo passa de R$ 27,00 para R$ 29,00 e a linha Circular Centro passa de R$ 1,60 para R$ 1,70.

Abaixo nota oficial sobre o reajuste da tarifa:

NOTA OFICIAL
Nova tarifa, auditoria e integração do transporte coletivo

O custo da passagem na Rede Integrada de Transporte (RIT), com o aumento do salário dos motoristas e cobradores e demais reajustes e sem o subsídio criado no ano passado pelo governo estadual, chegou a R$ 3,1292. A Prefeitura de Curitiba, no entanto, não repassará para os usuários o impacto do fim do subsídio, e manterá a tarifa em R$ 2,85.

Esse valor, que será cobrado a partir de zero hora de quinta-feira, 14, cobre o custo da passagem na capital. Cabe ainda à  Comec (Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba), do governo estadual, homologar a tarifa a tarifa nos 13 municípios vizinhos integrados.

AUDITORIA !“ O prefeito Gustavo Fruet determinou auditoria na Urbs, no FUC (Fundo de Urbanização de Curitiba) e nos contratos com as empresas de ônibus. Os serviços especializados estão em processo de contratação.

COMISSàƒO !“ Em paralelo à  auditoria, a comissão instituída pelo prefeito para avaliar o sistema e dar transparência à  tarifa deverá apresentar o relatório até o dia 6 de junho.

MELHORIAS !“ O prefeito Gustavo Fruet determinou a todo o corpo técnico da Prefeitura um esforço conjunto para melhoria da qualidade do transporte. Até meados de abril deve ser concluída a reforma da Avenida Marechal Floriano, entre o Terminal do Carmo e o Terminal Boqueirão, que havia sido abandonada no ano passado. O prefeito determinou prioridade na conclusão do desalinhamento das estações-tubo da Avenida João Gualberto, para agilizar a implantação do Ligeirão Santa Cândida. Também foram determinadas medidas para estimular o uso do transporte público, já que há vários anos a cidade vem perdendo passageiros, o que aumenta o custo da tarifa.

47 Comentários

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  1. O governador não deveria ter dado porcaria de subsídio nenhum?? Não deveria não!!

    Mas…
    Fruet criticou o fato do Bertoldi ter uma secretaria mas o manteve na mesma, a família dele domina o transporte coletivo!!!! tapa na cara!!
    Disse que resolveria o problema do transporte coletivo e jogou a culpa no subsídio!! mais um tapa!!
    A proposição de não aumentar a passagem até que a CAIXA PRETA DA URBS seja aberta foi assinada por todos os partidos, menos dois: PT e PDT !! tapa na caraaa !!

    A COMISSÃO CRIADA PARA AVALIAR O TRANSPORTE COLETIVO E DAR TRANSPARÊNCIA ENTROU EM FUNCIONAMENTO NO MESMO DIA DO AUMENTO DA PASSAGEM AHAHAHAHAHAHAHA TAPAÇO NA CARA KKKKKKK

    Esmael : teu blog é absurdamente tendencioso, afinal defende um lado claramente, mas você está de parabéns por publicar mesmo os comentários
    adversos.

    PARABÉNS!!

  2. ESMAEL (GRITANDO) E DEMAIS O (DES) GOVERNADOR BETO RICHA, SABENDO QUE LEVOU ESSA INVERTIDA DE GUSTAVO FRUET QUE DISSE QUE AJUDARÁ A PAGAR A PASSAGEM DOS CURITIBANOS (PRINCIPALMENTE OS DA PERIFERIA), AGORA QUER “FAZER CHANTAGEM” COM OS MORADORES HUMILDES E POBRES DA REGIÃO METROPOLITANA “DEIXANDO NO AR” O SEGUINTE: OU MOSTRAM DISPOSIÇÃO POLÍTICA (INCLUA-SE OS PREFEITOS) AO MEU FAVOR NO SENTIDO QUEREREM VOTAR EM MIM OU A PASSAGEM VAI PARA R$:3,00, R$:4.00 E ATÉ PARA R$: 5,00 REAIS!

    RESUMINDO: “Em política é preciso curar os males e nunca vingá-los. Ou seja, os remédios brandos agravam freqüentes vezes os males e os tornam incuráveis! É quase tão excitante quanto a guerra, e quase tão perigosa. Na guerra, você só pode ser morto uma vez, mas, em política, muitas vezes.

    • Celso, na boa, é muito deselegante com todos você escrever em “˜CAIXA ALTA”™. Além de ser muito ruim para ler o texto. Gostaria que escrevesse normalmente, em “˜caixa baixa”™, caso contrário terei de apagar os comentários. Espero que compreenda. Agradeço sua constante e inteligente contribuição por meio de seus comentários. Abraços.

  3. que horas o Prefeito estava passeando de ônibus, com certeza foi liberado um só para ele, sabe como é , aquele esquema de sempre, o prefeito tá andando de ônibus , autoridade , então não muito cheio.
    Fala pra ele TENTAR entrar no ônibus às 07h da manhã.. ele que tente pegar o INTER 2 par ver se ele vai continuar com este sorriso no rosto. Com todo o respeito Sr. Prefeito, mas nínguém merece todos os dias ser empurrada para dentro do ônibus pela porta . é assim que eu venho todos os dias. abraços

  4. O preço da pssaagens a R$ 2,85, esta justo, parabéns ao prefeito.

  5. O Gustavo e sua equipe estão de parabéns!!!

  6. Muito se fala que a Rede Integrada de Transportes (RIT) deixará de existir, se não houver subsídio por parte da COMEC. Me parece que a coisa não é tão simples assim. Como exemplo, vamos usar a linha dos ligeirinhos Curitiba/Araucária. Esses coletivos transportam muitos passageiros que sobem no Centro e descem nos terminais Capão Raso e Cidade Industrial. Digamos que estas linhas sejam extintas, então a URBS terá que colocar mais ônibus fazendo este trajeto e consequentemente mais custos que irão onerar ainda mais a passagem. Outra coisa, se a COMEC licitar e gerenciar as linhas metropolitanas, serão mais ônibus circulando e neste caso a Prefeitura terá que disponibilizar pontos de paradas, aumentando ainda mais o já caótico trânsito no centro de Curitiba. A propósito as Prefeituras da Região Matropolitana não poderiam subsidiar parte do custo do transportes? Veja que tem Prefeituras que tem um belo orçamento já que arrecadam muito dinheiro, vide SJP e Araucária. Então muita calma nesta hora, porque o problema não é dizer que a culpa é deste ou daquele.

  7. Olha o cara não esta nem 3 meses no governo tem gente que ja reclama…
    ele entrou com varias bombas para resolver. Engraçado que essa paciencia curta não funciona com o beto, que ficou 2 anos sem fazer nada e ainda tem 70% de aprovação, mas o fruet com 3 meses de governo ja tem gente falando em arrependimento em PALHAÇADA???????????????
    Faz favor, é o prefeito que vai bancar essa diferença, insenção de ICMS é mais uma demagogia barata do Beto, será que vcs não enchergam????porque ele não fez isso o ano passado??
    Não custa lembrar o porque se iniciou isso a muito tempo atraz baixando a tarifa de forma eleitoreira quando ele ainda era vice prefeito, e o ano passado com esse subsidio tambem eleitoreiro.
    Esse é o geito do Beto governar apenas benificiando seus proprios interesses.
    Outra o Beto pode falar tudo o que quer traira pode falar tudo o que quer, mas se o Fruet fala e choradeira???????
    sinceramente esse povo merece o governo que tem sinceramente o Beto tenque ser reeleito e afundar o parana assim como fez o Lerner, é o que vcs merecem muita complacencia com um e com o outro a falta disso é total porque??? só porque o Fruet se aliou ao PT???
    nada fica estaguinado para sempre?? uma hora o preço tenque aumentar e se o prefeito faz o esforço para que o povo não pague 100% desse aumento é uma atitude de se respeitar.
    Ai pergunto para vcs alguem fala do tarifaço do detran???ou do aumento da agua??? ou tambem da negativa em principio em não baixar a conta de luz??? porque só o aumento da passagem é PALHAÇADA?????
    Realmente o povo tem memoria curtissima e não sabe votar e quando vota certo acha que vota errado faz favor!!!
    Sobre caixa preta e tudo mais tentem ler a nota oficial da prefeitura…

    http://www.curitiba.pr.gov.br/noticias/tarifa-de-onibus-em-curitiba-sera-de-r$-285/28817

    Agora o governador quando quer se defender não faz o mesmo prefere o silencio, mas ele é defendido sempre por blog puxas sacos ai o povo sempre fica ao relento.
    Particularmente parabenizo o Fruet por estar tentando fazer de tudo para solucionar este problema e não se esconder por traz dos outros ou por demagogias totalmente eleitoreiras.

  8. To vendo que tem gente louca aqui!
    Dar parabens para um aumento de tarifa de onibus?
    VCs tão de brincadeira!
    O cara fez um discurso para se eleger , e na pratica não fez nada até agora!!

  9. Fruet já se vendeu ……esqueça…. tá fazendo papel de Requiao…deu R$ 460 mil reais pra turma dos radares……jurou que ia abrir a caixa preta da
    URBS…..nem a diretoria conseguiu tirar…..se o subsídio acaba em maio, porque aumentar o preço agora…..traidor….papudo….

  10. PARABENS GUSTAVO FRUET, POR TER RESOLVIDO O PROBLEMA DAS PASSAGENS DOS ÓNIBUS, MAS ATÉ AGORA NINGUÉM, POLÍTICOS, COMISSÃO, BLOGUEIROS, NÃO FALARAM SOBRE O LUCRO DOS PROPRIETÁRIOS DO TRANSPORTE COLETIVO. SERÁ QUE O LUCRO É POUCO, É MUITO, OU É SUFICIENTE. SE FOR BASTANTE, ELES NÃO PODERIA ABRIR MÃO DE UMA PARTE, PARA BAIXAR O PREÇO DA TARIFA? VAMOS FOCAR AGORA NESSE ASSUNTO.

  11. A tucanada quebraram a cara nessa, acharam que o preço seria R$ 3,05, é sr Beto, ainda bem que só tem esse ano e mais ano que vem para o senhor deixar o Palácio Iguaçu.

  12. Enquanto isso a Prefeitura não paga as empresas terceirizadas e a limpeza publica e os parques sem limpeza e conservaçao. E a Urbs agora cobra R$ 120,00 para vistoriar cada taxi em curitiba, R$ 120,00 é quase um dia de trabalho dos taxistas, e pior perdem um dia na fila da tal vistoria cobrada pela URBS, alem do $$ que a Prefeitura Enfia na URBS a URBS, cobra taxa de vistoria.
    já passou da hora de abrir essa imundicie da caixa preta da URBS. Quem terá peito e coragem???? Talvez o Prefeito de 2.020.

    • Você fala sério mesmo??
      Então vá perguntar para o papagaio do Beto, e Beto, porque eles não pagaram os tercerizados desde a metade do ano passado,criando o caos agora.
      Beto está fazendo o mesmo agora e está dando o calote no repasses ao Hospital da PM,faz 6 meses que ele não repassa nada ao hospital,isto dito em entrevista pelo administrador que disse:
      “Estamos devendo para todo mundo,desde o pessoal da limpeza até laboratórios e médicos”

    • palavras tucanicas…

  13. Muito bom Gustavo, de certa forma já tira essa preocupação da cabeça dos Curitibanos, vamos para a próxima tacada, a minha sugestão os postos de saudê de Curitiba, tapa a boca desses perdedores recalcados, que fica todos os dias arrumando pelo em ovo!!!!

    • Vc então concorda com a manutenção da diretoria da URBS? e com o aumento antes da caixa preta ser aberta? por quê?

  14. Só não entendi porque R$ 2,85 e não arredondar para menos R$ 2,80 ou para mais R$ 2,90, que facilitaria o troco por parte dos cobradores. Agora eles vão ter que se virar nos 30 para conseguir moedas de R$ 0,05 e R$ 0,10 para troco.

    • Faz sentido!

    • faz sentido ser igual no exterior. não tem como pegar onibus com dinheiro. vc compra a passagem no cartao eletronico ou bilhete avulso em maquinas no terminais, bancas e orgaos publicos. Com isso não tem cobrador. Lamento muito mais função de cobrador só no Brasil. Não tem como dizer que a função deve existir apenas para “dar” emprego. Os cobradores são todos muito capazes e podem mudar para uma outra profissão.

  15. Que palhaçada mesmo, acabou com a domingueira.

    • Janaína deixa de ser chorona, e só 3 pilas pra ir e voltar menos do que uma coca cola!

    • A domingueira só serve para os adolescentes economizarem $$$ para ccomprar cachaça e fazer bagunça nos ônibus,está provado isto.

      Família de verdade quer distância dos ônibus nos finais de semana

  16. Se a tarifa fosse de R$ 1,00, ainda assim daria lucro

  17. E como fica a promessa de abrir a caixa preta da URBS? Devemos esquecer? Queremos saber os custos.

  18. por que não começa com a tarifa nova segunda feira começar quinta feira é jogo duro, agora falta abrir a caixa preta da urbs com a maoir urgência possível , promessa é compromisso e compromisso e´pra ser cumprido.

  19. Parabéns,Gustavo Fruet e toda sua equipe que se mobilizaram para que esse ônus não caísse nas costas dos usuários,R$2.85 ficou de bom tamanho.

  20. Parabéns, a todos os que lutaram pelos direitos dos passageiros tanto da Capital com da região metropolitana, mas não podemos esquecer que apesar de não transferir o custo para os passageiro o transporte ainda continua com super lotação e muito demorado e quem sabe o nosso Governador não faça algo para ajudar de alguma maneira o transporte já que o subsidio não tem oh, senhor Governador se vire agora o Prefeito aliviou um pouco a nossa dor no bolso.

  21. PALHAÇADA EM PREFEITO!!!

    E AS PROMESSAS DE CAMPANHA?? CHEGA DE SER ENGANADO… MEU VOTO SERÁ BRANCO PELO RESTO DA VIDA!!!!

    CHEGA DE USAREM O MEU VOTO PARA ME FAZER DE TROUXA….

    PALHAÇADA!!!!

    • Palhaçada Prefeito? Sinceramente o prefeito está de parabéns por ter lutado por um aumento que não prejudica-se tanto o povo sinceramente eu acho que o valor de 2,85 ficou um valor bom.

      • Parabéns porque Luciano??? falavasse numa tarifa de R$3,05, agora fechou a R$, 2,85?? Como?? Ele nao falou que sem o subsidio do Governo do Estado e a reduçao do ICMS do Diesel, reduziria em apenas R$ 0,03?? Que valor é esse, o Fruet conseguiu $$$ de onde pra bancar os R$ 2,85???? Tem coisa cheirando Mal nessa Historia, O Fruet nao reduziu impostos cobrados pela Prefeitura, nao abriu a caixa preta da Urbs, nao tem subsidio do Estado e da Uniao??? Tem coisa fedendo nessa historia!!!!! E porque R$ 2,85 e nao R$ 2,90 ou R$ 2,80??? Ele fez xororô contra o Beto e agora anuncia um valor destes, entao o xororo era frescura de menino mimado????

        • DERROTA POLÍTICA do Beto Richa!
          Ele achou que o FRUET se desgastaria politicamente com um aumento acima de R$ 3,00… Mas se deu mal!

          • Entao me responda espertão, A choradeira do Prefeito Fruta era o que??/ Golpe de Publicidade???? Entao mentia descaradamente ao povo de Curitiba!!!! Sujeito mediocre, mentiu na campanha e mente e engana o povo de Curitiba de novo

        • Qualquer um sabe que o sistema está operando no prejuízo desde o ano passado. As informações vinham da própria prefeitura do Duccizinho. Sabe-se que a tarifa só não foi aumentada para R$2,80 por causa do subsídio eleitoreiro do Richa, e ainda assim operava no prejuízo.
          E se o sistema opera no prejuízo, por que diabos 0,03 do diesel e 2% de ISS irão fazer alguma diferença?

    • Ta bravo PQ Joca achou que ele ia anunciar ônibus free!

    • Quantos votos tem seu título de eleitor…o meu tem apenas um!!!
      O cara foi eleito com quase 600.000 votos iguais aos meus e pra falar bem a verdade acho que R$ 2,85 tá um bom valor….sem fazer festa com o chapeu alheio. AGORA GOSTARIA DE SABER O QUE O GOVERNADOR BETO RICHA VAI FAZER COM A GRANA QUE NÃO VAI VIR MAIS PARA SUBSIDIAR A TARIFA DE CURITIBA???? SIM…CERTAMENTE ELE VAI APLICAR EM ALGO MUITO BOM PARA TODA A POPULAÇÃO DO ESTADO NÃO?????? SANDOR MENDES

      • Onipotente pare de fazer plano com o dinheiro do Governador, agora ele vai poder aplicar na criação de mais secretarias, o povo ta precisando muito de secretaria!!

        • Sim, Mauricio, estou ele esperando me chamar para algum cargo comissionado. Quem sabe assim ele garante meu voto. Deve estar faltando pouco para conseguir 50% +1 dos votos só nesses cargos auahuhauhauahuahuahauhauh

    • Palhaçada é o teu patrão o Beto Richa que não começou o governo ainda depois de dois anos.
      Acho que o palhaço aqui é você JOCA!!!!!!!!!!!!!!!!!

  22. Aí vemos o governo do Paraná,às prefeituras que arcaram com o subsídio.Já o Governador,como um piá joga culpa na Prefeitura.
    UM GOVERNADOR DE VERDADE,NÃO QUER SABER SE É DA PREFEITURA,GOVERNO FEDERAL,ELE ”TOMA AS ENFERMIDADES PARA SI”.
    Chega de Beto Richa ! Vamos acordar !
    Nunca se viu tanto aumento como no governo do Beto Richa :
    – Água ;
    -luz ;
    – Detran ;
    -Fim do subsídio;
    Sem contar as greves e paralisações

    • Lamentável!!!!!!!
      aumentar passagem que já era caríssima sem mudar a diretoria e sem abrir a caixa preta!!!
      os empresários de ônibus continuam mandando? e o exemplo de Maurício Fruet não vai mesmo ser seguido?
      que decepção!!!!

      • a decepção é ainda maior quando tenho que ver, na foto (divulgada no site da prefeitura) da coletiva de imprensa da URBS, integrantes da Diretoria da URBS que continuaram com o atual Prefeito. Deixar que eles participem da coletiva significa que continuarão na Diretoria? significa que foram eles que fizeram os cálculos da tarifa???
        quando o atual Prefeito assumirá a efetiva gestão da URBS?

        • Um convite ao Sr. “Promessas Descumpridas”: venha andar de ônibus nos horários de pico, juntamente com o povão que vai ter de arcar com sua incompetência na articulação política!

    • Parabéns Fruet,só falta abrir a caixa preta da URBS

    • E nunca tem dinheiro, será por culpa dos cargos comissionados?