Beto Richa anuncia fim do subsídio ao transporte de Curitiba. E agora Gustavo Fruet?

via portal Banda B

Encontro entre o governador Beto Richa e o prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, realizado em dezembro, só serviu para matar as saudades de ambos. Tarifa do ônibus poderá chegar a R$ 3. Foto: Jader Rocha.

Encontro entre o governador Beto Richa e o prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, realizado em dezembro, só serviu para matar as saudades de ambos. Tarifa do ônibus poderá chegar a R$ 3. Foto: Jader Rocha.

O transporte coletivo de Curitiba não terá mais o subsídio do Governo do Paraná. O anúncio foi feito na manhã desta terça-feira (5) pelo governador Beto Richa (PSDB), onde garantiu que o valor repassado à  prefeitura será mantido até maio, período de vigência do convênio efetuado com o ex-prefeito da cidade Luciano Ducci (PSB). O governador disse que o subsídio era apenas uma medida emergencial e que não se poderia torna-se permanente.

Hoje, a passagem custa R$ 2,60 aos usuários, no entanto o valor técnico (custo real) é de R$ 3,05. Esta diferença de R$ 0,45 é que é pago pelo governo e caracteriza-se como subsídio. Em janeiro deste ano, Richa confirmou o repasse de R$ 23,8 milhões até o mês de maio e deixou claro que depois discutiria novos acordos.

A pergunta é: e agora prefeito Gustavo Fruet, que fazer?

44 Comentários

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  2. Que loucura ! todos tem razão em alguma coisa:> e todos não tem razão em nada:> quanto a mim: vejo o prefeito Gustavo tentando fazer o seu trabalho , e o senhor Governador Beto Richa, fazendo o seu trabalho com Clareza, competência, transparência e a lealdade; que merece o Estado do Paraná. Não precisa ser muito inteligente : mas ser menos maldosos: pra ver: que se o subsidio desse voto, se fosse um recurso eleitoreiro: porque o Governador que pretende se reeleger ,iria retirar o subsidio???????? Nóoooooos, é que precisamos aprender a exercer a nossa cidadania: com mais inteligencia , mais competência, e acima de tudo ter mais respeito com as pessoas sejam elas quem for: falam :” BETO RICHA ” como se estivessem falando de um moleque qualquer: O Homem é Pai de Familia, e é o Governador do estado do Paraná: como, Gustavo Fruet, é o Prefeito da Capital do Est. do Paraná . E não estou puxando o saco nem defendendo ninguem:é o meu ponto de vista.

  3. Penso que para o Drº Luciano seria da mesma forma. Londrina também quer o subsídio, ou seja, o subssídio para o transporde de lá, Do meu ponto de vista, também acho que eles tem o direito. Curitiba é a Cidade de todos os Paranaenses.

    E sei que se o Ducci fosse o Prefeito ele pensaria em uma saída inteligento, racional etc, e não chorando como bêBê, como faz o nosso exelentíssimo GUGU!!!

  4. NA FOTO O JUDAS DANDO UM SORRISO E UM APERTO DE MÃO PARA O FRUET,ASSIM ELE PENSOU:

    VOU TE FERRAR FRUET!!!

  5. Agora vai analisar a planilha que justifica a tarifa. Ou não pode mexer com as famílias controladoras do transporte?

  6. SE A GLEISI QUISER COMEÇAR A GANHAR ESTA ELEIÇÃO DE 2014, ELA CONSEGUE O SUBSIDIO EM 3 TEMPOS. SENÃO, A BARBIE VAI TOMAR BUCHA. E COMO DISSE UM LEITOR ACIMA, NÃO PRECISAMOS DE ESMOLA. COLOCA O MP PRA INVESTIGAR A URBS E VÃO VER QUANTA SUJEIRA TEM DEBAIXO DESTE BIARTICULADO TAPETE…

  7. FRUET…PEDI PRA GLEISI..KKKKKK …VOCE NAO ERA O CARA NA CAMPANHA….PEGA ESSA..VAI FALAR MAL DO BETO…

  8. Meu Deus a turma do cabidão está desvairada mesmo. Postaram um monte de porcaria e acham que atitude do governador mauricinho está correta. Quanto é que vocês vão aprender que o time do filhinho de papai já foi para o saco. Eu só espero que em 2014 a população curitibana saiba dar o torco a este governo de mentira e faz de conta. O Fruet pegou um PMC quebra pelos desmandos do Beto e seu vassalo Ducci. E querem que o cara faça milagres com a herança maldita deixada pela dupla incompetências de 270 milhõesem dividas a serem pagas. E vou repetir o que o Beto disse um dia para o Doático. “A gente fala é com o dono do cachorro e não com o cachorro”, portanto xô cachorrada, parem de latir um pouco e pensem se for possivel as duas amebas raciocinarem.

  9. O Fruet tem que aumentar a tarifa considerando o fim da integração com as linhas da região metropolitana. É muita moleza para esses prefeitos da região metropolitana, pois quem resolve os pepinos deles acaba sendo o prefeito de Curitiba, é assim com o transporte coletivo, é assim com a saúde pública. Portanto tem que acabar com a moleza desses caras.

  10. De novo é o povo pagando pelas retaliações políticas dessa turma que não pensa no povo.
    Dinheiro para andar de helicoptero toda hora ele tem.

  11. Moro em Pinhais, porem o correto seria cortar as linhas metropolitanas que param nos terminais de Curitiba, principalmente vindo das cidades onde os prefeitos apoiam o Governador.

    • Reacionário? Que isso meu chapa?

    • Povo não pode pagar por briga política o correto seria negociar com as prefeituras da região metropolitana que usam nosso transporte uma maneira deles ajudar a bancar a conta da passagem.

    • É exatamente que a URBS ( que o prefeito chorão o Sr, FRUTA nao quer escancarar) esta estudando, acabar com a RIT.

    • ISSO MESMO:

      FRUET DEVE AUMENTAR A TARIFA E ACABAR COM A INTEGRAÇÃO,SE O POVO FICAR DESEMPREGADO QUJE VÃO BATER NA PORTA DO BETO PARA VER SE ELE CRIA CARGOS EM COMISSÃO PARA O POVÃO,PRONTO TÁ RESOLVIDO

  12. Curitiba, não quer, não pediu e não precisa de subsidio para o seu Transporte, gostaria de lembrar aos nobres senhores que o senhor governador não conta como fez para baixar a passagem no passado deixando um furo enorme nos cofres da Prefeitura, somente para ganhar a eleição. E que isto que ele deveria fazer com relação ao pagamento do subsidio não é para os curitibanos, mas sim para seus eleitores da região metropolitana. Pois as pessoas que deveriam pagar essa conta estão bem quietinhos em seus gabinetes, esperando o Pai dizer sim ou não, ou seja os prefeitos da região metropolitana. Curitiba não perde nada com a desintegração. Lembrem -se disso Pessoal. Governador não tem dinheiro nunca para nada, para a educação, para a segurança, para a saúde, para o transporte e VIVA O POVO PARANAENSE………..

  13. o custo para o beto richa vai ser grande, cada vez que o povão pegar busão e passar na catraca vai lembrar do beto richa.

  14. Gente, o problema da tarifa de Onibus em Curitiba ou outra cidade qualquer é problema da PREFEITURA, e não do Governo do Estado.Quando vão entender isso???? Se o prefeito for compentente e quiser resolver… não precisarã do Governo do Estado. Jogar a Culpa em cima dos outros é facil, Basta o Sr.Fruet, cumprir o que prometeu na campanha, porque ele NÃO quer abrir a CAIXA PRETA DA URBS??/ Se abrir a passagem não vai passar de R$ 2,90, Mas ele não quer, porque vai atingir gente ligada a ele e até um Secretário Municipal da área de Transporte Coletivo.

  15. O gov BETORICHA, sim subsidiou o transporte coletivo de Curitiba quando seu aliado DUCCI era prefeito.
    Quem acreditava no subsídio até maio/2013 era a população, pois quem conhece BETORICHA sabe, o que ele fala nem sempre acontece!!!!

  16. O mal deste país é que todos passam a vida à custa de subsídios.
    Um administrador consciente de competente que comanda uma cidade como Curitiba tem a obrigação de encontrar soluções sem precisar “esmolar”.

  17. O certo é abrir a caixa preta e cobrar do povo o valor justo.

    É claro que o Bento Richa não poderia continuar fazendo pela RMC e não fazer o mesmo para as outras cidades.

    E não é justo que os habitantes de Curitiba que pagam imposto caro, luz cara, água cara, paguem a passagem de quem mora na área rural, onde tudo é subsidiado, luz baratinha, impostos, água de graça…

    • Caramba José Andrade, você não tem noção do que está falando, e mesmo que tenha razão, se este é o caso, quem acha tudo caro em Curitiba, que se mude para o interior, assim quem sabe consigam economizar a passagem do ônibus. Ridícula a colocação.

    • Isto mesmo, abrir esta m de cx preta da urbs(não seria insalurbs?)

      Esmael, comece já uma campanha para isso………….

  18. O Beto afundou o sistema quando não aumentou a tarifa no tempo certo para fazer DEMAGOGIA, é só buscar nas contas do tesouro do municipio e vão ver que o ‘zé preguiça’ é o culpado. Perguntem aos empresários do transporte que eles vão dizer. O Gustavo tem que dar o aumento certo para Curitiba e exigir do Beto a contrapartida da RM.

  19. É nojento imaginar que o Governo Federal, contando com 3 importantíssimos Ministros Parananeses (Gleisi Hoffmann, Paulo Bernardo e Gilberto Carvalho), todos “muito” preocupados com os Curitibanos e Paranaenses, repassam recursos financeiros muito abaixo do proporcional que mandam para os Governadores de outros Estados…

    Infelizmente para nós Curitibanos, o Governador do Paraná está rezando a mesma cartilha com o atual prefeito…

    Jogam o jogo com as mesmas regras, mas sempre quem perde somos nós, os (e)leitores deste tradicional blog político e cultural.

  20. Agora F… passagem será de 3 reais, mais 12 reais por mês do meu salário e menos uma caixinha de cerveja.

  21. É isso ai Beto Richa, chega de dar subsídio apenas para a capital, ou então cada município do Estado estará exigindo sua parte também. Isso sem falar que o Fruita joga no time advrsário, que solicite subsídio ao governo federal da sua candidata. kkkkkkkkkkkkkk

    • Mas par o Ducci ele criou o subsídio apenas com a finalidade eleitoreira! Se tinha dinheiro para o Ducci, por que não tem para o Fruet? Hipocrisia deste governo. O Fruet nem deveria ter pedido ao Beto para manter o subsídio com finalidade de eleger o Ducci. Que encontre os meios para manter a tarifa sem aumentos para os trabalhadores e estudantes – de preferência que o custo seja dos empresários do setor que, como alegam, se tivessem tendo prejuízos não estariam interessados mais em manter as concessões.

  22. uma empresa que tem prejuízo há 40 anos mas sempre renova contrato, o transporte público é uma palhaçada.

  23. Mais cuecas de seda?

  24. Resumo: ele não vai conseguir se reeleger em 2014…

  25. Um absurdo o prefeito permitir o aumento das passagens, e as promessas de campanha?? Se vira prefeito… Todos sabemos que Curitiba é um dos municipios mais ricos do Brasil, e duvido que precise ficar pedindo subsidio…

    O que não pode é: Sobrar no bolso do consumidor, que ja é obrigado a andar que nem sardinha, e muito menos culpar 3° pelos seus problemas…

    Faz outra licitação prefeito, elimina essas empresas que dominam a cidade a mais tempo do que eu tenho de vida!!!!

    • Mas para onde ia o subsidio no tempo do ducci/richa?????????????????

    • Concordo contigo Ricardo, já passou da hora do prefeito tomar uma providência – tirar do bolso dos empresários do setor para não tirar do bolso do usuário do transporte coletivo.
      Esmael, vamos lançar uma mobilização para que se deixe de utilizar o serviço durante um dia em protesto ao preço abusivo da tarifa, daí vamos ver se os empresários abaixam ou mantém a tarifa ou vão querer ficar um dia sem lucrar?

  26. Está na hora de mais uma vez o curitibano lembrar do sr Richa e não votar mais nele em 2014, Richa está plantando e vai colher em 2014.

    • Ele quando prefeito baixou a tarifa, e manteve em valores dignos… Sem a ajuda de ninguém… ou o Requião dava subsidio? o Lulla? QUEM??

      Com um pouco de sabedoria empreendedora e gestão publica, ele resolve esse problema!!! Se não, vai mostrar a falta de experiencia para exercer este cargo que lhe foi confiado!!!

      Agora, melhor culpar quem não tem culpa do resolver o problema?? Estamos perdidos com um prefeito que encara as adversidades desta forma…

      Imagino eu, administrando minha empresa e explicando aos meus funcionários, que o motivo para eles não terem recebido o aumento prometido no final do ano passado é culpa dos impostos que a empresa esta pagando e nao esta tendo um subsidio da prefeitura,!!! Oq eles tem a ver com isso? NADA… Sou gestor e resolvo os problemas administrativos e cumpro com minhas palavras… Ou vou falar para eles irem ate o prefeito reclamar por mais aumento e, que a prefeitura subsidie parte dos salarios que pago para eles… Boa ideia, me ajuda ai prefeito…

      • Boa edson ribas, muito bem colocado. O prefeito Fruita prometeu mundos e fundos na sua campanha, fez promessas que sabemos, jamais conseguirá cumprir, mas isso já é coisa de político de um modo geral. E se Curitiba tem direito a subsídio do governo, vamos todos os outros municípios exigir o mesmo, pois o tratamento deve ser igual. Gostei da parte que fala do Beto Richa: “Ele quando prefeito baixou a tarifa, e manteve em valores dignos”¦ Sem a ajuda de ninguém”¦ ou o Requião dava subsidio? o Lulla? QUEM??”

      • Abaixou quando meu chapa? Não se sabe como ele e o Cássio conseguiam manter a tarifa apenas em ano eleitoral, sempre depois de eleitos eles aumentaram as tarifas. Me diga quando ele abaixou a tarifa. E não me venha com a história de que ele abaixou a tarifa aos domingos, dia em que quem precisa realmente de ônibus não utiliza os serviço, dai teve a jogada do Beto Richa com os empresários do transporte coletivo; já que tem que manter um número mínimo de ônibus circulando e não tem usuários, a solução encontrada para aumentar o número de usuários aos domingos e diminuir o prejuízo dos empresários foi “abaixar a tarifa aos domingos para R$ 1,00… Quer que eu te desenhe edson ribas? Não é por nada que políticos mentirosos como o Beto Richa conseguem ganhar eleições com propagandas enganosas direcionadas aos eleitores mal informados e que acreditam em qualquer história, pessoas que se deixam enganar por propaganda mentirosa do Estado de Respeito e do Choque de Gestão… Acorda pra vida cidadão, onde está o senso crítico?

        • ELTON, QUANDO QUISER FALAR DE POLITICA, PELO MENOS ESTUDE E SEJA UMA PESSOA INFORMADA, SE NÃO GALÃ, PASSA VERGONHA!!!!

          Curitiba teve 12 candidatos a prefeito em 2004, um recorde. Muitos partidos queriam aproveitar o momento delicado pelo qual o prefeito à época, Cassio Taniguchi (PFL), vinha atravessando. Ele padecia do mal que é o inimigo número 1 dos políticos: a impopularidade. O desgaste era tão grande que até o vice-prefeito rompeu com Taniguchi. Beto Richa (PSDB), que havia sido escolhido como fiel escudeiro em 2000, resolveu concorrer sem o apoio do PFL e assumiu uma postura de oposição ““ da qual muitos concorrentes e até eleitores duvidaram na época. Mas, com o trunfo da redução da tarifa de ônibus, Richa conseguiu vencer a máquina estadual e federal e venceu a disputa de 2004.”

          NA ÉPOCA A TARIFA ERA DE 1,90 E FOI BAIXADA PARA 1,65… ALGUM TEMPO DEPOIS ELA VOLTOU A SER DE 1,90 A MANDO DO CASSIO…
          AHHH, NAO TEVE SUBSIDIO… NUNCA NOS MANDATOS DE BETO RICHA, CONTOU-SE COM APOIO ESTADUAL OU FEDERAL. MUITO PELO CONTRARIO, SEMPRE FIZERAM DE TUDO PARA TRAVAR NOSSA CIDADE. AI QUE RESSALTOU A COMPETÊNCIA E PREPARO DE BETO RICHA, QUANDO CONSEGUIU UMA REELEIÇÃO MUITO DIFÍCIL, COM 79% (ACHO, NAO LEMBRO O TAMANHO DA SURRA EM CIMA DA POLACA).

          • E OUTRA, VOCÊ NÃO É MEU CHAPA CARO ELTON.
            TEU CHAPA É O LULLA, O DIRCEU, O DELUBIO… ESSA TURMA DO MENSALÃO… EU… NÃO

          • Toooooma, Elton. Mania de PTista que sofre do efeito avestruz ao colocar a cabeça no buraco. Pior é que tem bestas que acreditam nessa demagogia…

      • Graças a essa vez que ele baixou a passagem fazendo politicagem para conquistar sua eleição que estamos pagando até hoje a conta. Sinceramente nos Curitibanos não podemos pagar uma passagem mais cara graças ao transporte da região metropolitana que está agregado ao nosso e custa mais pela distancia. Ai quando governador para tentar reeleger seus parceiro começou a colocar subsídios para tentar emplacar a vitória do Luciano mas não deu certo agora vem e tirar, sinceramente acho que deveriam cobrar esse valor que foi subsidiado do bolso do Richa porque o mesmo so usou para fazer política e não pensou no povo igual demostra agora.

    • Tem razão Paulo, quem começou essa confusão com o valor da tarifa foi o desgovernador e o japonês para enganar os trouxas na campanha eleitoral, ele manteve a tarifa congelada e originou um grande passivo, que foi abafado e escondido pelo Ducci, mas que está estourando agora. Mais uma quizumba do desgovernador.

    • E, quanto a nota postada pelo FÁbio Campana na semana passada sobre valor considerável da bilhetagem que não teria tido a destinação prevista em lei, está havendo alguma investigação?