Recentemente, em uma entrevista, o prefeito Rafael Greca (PSD) jurou que Curitiba não suporta o metrô enterrado porque, exagerou ele, o trem seria “afogado” pelos rios subterrâneos que cortam a capital.
Só lembrando Greca, que é engenheiro, o Eurotúnel ligando a França à Inglaterra tem um trecho de 37,9 km debaixo do mar.
Um vereador de Curitiba questionou em tom de ironia ao Blog do Esmael: ‘Será que esse trem que atravessa o Canal da Mancha usa snorkel?’
Qual seja, a engenharia nacional dá conta para superar tecnicamente as valetas, riachos e rios encobertos em Curitiba.
Em novembro passado, o Blog do Esmael anotou o vazamento do plano do deputado e ex-prefeito Luciano Ducci (PSB) para a construção do “Metrô de Curitiba”.
Além de desfazer a desinformação do prefeito, a Câmara também terá de examinar em sua última semana de sessão as esquisitices do inquilino do Palácio 29 de Março – sede do executivo municipal curitibano.
A última de Greca é a compra de 70 ônibus elétricos por R$ 317 milhões às expensas do poder público municipal.
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Ora bolas, carambolas, não seria as concessionárias que deveriam renovar a frota?
Os contratos com as atuais com as empresas de ônibus serão renovados pelo próximo prefeito em Curitiba, em setembro de 2025.
Não seria pertinente deixar para o próximo mandatário e o prefeito Rafael Greca focar no término da obra na Linha Verde, que já dura mais tempo para ser concluída do que a Grande Muralha da China?
Com a palavra, os vereadores curitibanos.
Aqui está a transmissão da sessão ao vivo:
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Jornalista e Advogado. Especialista em política nacional e bastidores do poder. Desde 2009 é autor do Blog do Esmael.
