A resolução sobre o cálculo do piso do frete rodoviário foi publicado na última quinta-feira (18). O documento adicionava aos fatores de cálculo itens como depreciação do veículo, e impostos, além de distância percorrida e tempo de carga e descarga do caminhão.
Apesar de a ANTT alegar que as regras para a nova tabela foram estabelecidas após consultas públicas ao setor, contando com mais de 500 contribuições, o resultado não agradou aos caminhoneiros.
Desde sábado (20), quando a regra entrou em vigor, a categoria passou a alegar que o cálculo não levava em conta a remuneração dos caminhoneiros, apenas os custos de transporte. Nesta segunda-feira, circulam por grupos de WhatsApp vídeos de motoristas fazendo paralisações em várias cidades do Brasil.
Para acalmar os caminhoneiros – e evitar uma greve como a que paralisou o Brasil em maio do ano passado, o ministro da Infraestrutura prometeu abrir nova rodada de negociação. A primeira reunião com a categoria está prevista para a próxima quarta-feira (24).